top of page

PROMOTION : NINJA ZX-4R STD/SE

  • Jul 4, 2023
  • 3 min read

Updated: 3 days ago




Metallic Spark Black (2025)
Metallic Spark Black (2025)


KAWASAKI NINJA ZX-4R STD

āļ™āļąāļāļšāļīāļ”āļŦāļĨāļēāļĒāļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĒāļļāļ„āļĢāļļāđˆāļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• 400cc āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ›āļĩ 1980 āđāļĨāļ° 1990 āļˆāļ°āļˆāļ”āļˆāļģāļ„āļļāļ“āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļ­āļšāļŠāļ‡ āļ™āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļē āļāļ°āļ—āļąāļ”āļĢāļąāļ” āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™ āļžāļ­āļĄāļēāļ–āļķāļ‡āļĒāļļāļ„āļŠāļĄāļąāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 400cc āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļāļīāđˆāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ 250cc āđāļĨāļ° 600cc āđāļ•āđˆāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđƒāļŦāđ‰āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™āđ€āļ—āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™āļāđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļĄāļē āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄāļāļēāļĢāļĄāļēāļ–āļķāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Ninja ZX-4R āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ™āļģāđ„āļ›āļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāļ›āļāļīāļ§āļąāļ•āļīāļ­āļąāļ™āļ™āđˆāļēāļ•āļ°āļĨāļķāļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ‚āļ™āļēāļ” 400cc In-Line Four āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡ 55KW (75 PS) āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļĄāļēāļāđˆāļ­āļ™

SPECIFICATIONS NINJA ZX-4R STD

āļĄāļīāļ•āļīāļĢāļ–

āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 1,990 mm

āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 765 mm

āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡ 1,110 mm

āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 1,380 mm

āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļžāļ·āđ‰āļ™ 135 mm

āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡ 800 mm

āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļĢāļ§āļĄ 188 kg

āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļ (āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§) -

āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ 15 litres


āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 55.0 kW {75 PS} / 14,500 min-1

āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļĢāļĄāđāļ­āļĢāđŒ 56.7 kW {77 PS} / 14,500 min-1

āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 39.0 N·m {4.0 kgƒ·m} / 13,000 min-1


āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ

āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 4-stroke In-Line Four

āļĢāļ°āļšāļšāļŦāļĨāđˆāļ­āđ€āļĒāđ‡āļ™ Liquid-cooled

āļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš x āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļąāļ 57.0 x 39.1 mm

āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ•āļĢāļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš 399 cm3

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ­āļąāļ” 12.3:1

āļĢāļ°āļšāļšāļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ Fuel injection: Ãļ34 mm x 4

āļĢāļ°āļšāļšāļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™ Forced lubrication, wet sump

āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— EL. Starter

āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļļāļ”āļĢāļ°āđ€āļšāļīāļ” Digital


āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™

āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ Chain

āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡ 6-speed, return

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āđ‰āļ™ 2.029 (69/34)

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ 1 2.929 (41/14)

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ 2 2.056 (37/18)

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ 3 1.619 (34/21)

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ 4 1.333 (32/24)

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ 5 1.154 (30/26)

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ 6 1.037 (28/27)

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒ 3.429 (48/14)

āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ„āļĨāļąāļ•āļŠāđŒ (āļŦāļĨāļąāļ) Wet multi-disc, manual


āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡

āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ€āļŸāļĢāļĄ Trellis, high-tensile steel

āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļē Ãļ37 mm inverted fork (SFF-BP) with top-out springs

āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ Horizontal Back-link, gas-charged shock with spring preload adjustability

āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļļāļšāļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē 120 mm

āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļļāļšāļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ 112 mm

āļĄāļļāļĄāđāļ„āļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ 23.5°

āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ—āļĢāļĨ 97 mm

āļĄāļļāļĄāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§ (āļ‹āđ‰āļēāļĒ/āļ‚āļ§āļē) 35° / 35°

āļĒāļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē 120/70ZR17M/C (58W)

āļĒāļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡ 160/60ZR17M/C (69W)

āđ€āļšāļĢāļāļŦāļ™āđ‰āļē Dual semi-floating Ãļ290 mm discs

āļ„āļēāļĨāļīāļ›āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ (āļŦāļ™āđ‰āļē) Dual radial-mount, monobloc, opposed 4-piston

āđ€āļšāļĢāļāļŦāļĨāļąāļ‡ Single Ãļ220 mm disc

āļ„āļēāļĨāļīāļ›āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ (āļŦāļĨāļąāļ‡) Single-piston


Lime Green / Ebony / Pearl Blizzard White (SE) (2025)
Lime Green / Ebony / Pearl Blizzard White (SE) (2025)

KAWASAKI NINJA ZX-4R SE

āļ™āļīāļĒāļēāļĄāļšāļ—āđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ‹āļļāļ›āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđƒāļ™āļ„āļĨāļēāļŠ 400 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļļāļĄāļāļģāļĨāļąāļ‡ 4 āļŠāļđāļšāđāļĨāļ°āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ Ninja ZX-4R āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ„āļĨāļēāļŠ 400cc

 

āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļĩāđˆāļŠāļđāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Ninja ZX-4R āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļļāļāđāļˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰ āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāļšāļ”āļšāļąāļ‡ āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđƒāļ™āļ„āļĨāļēāļŠ 400cc āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Four in line āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 55kW(75PS) @14,500 rpm      56.7kW(77PS) @12,500 rpm āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 37.6 N.m@ 12,500 rpm āđāļĨāļ°āļĄāļĩ Redline āļ—āļĩāđˆāļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļē 15,000 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđāļĨāļ°āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļāļĢāļ­āļšāļ‚āļ­āļ‡āļāļŽāļŦāļĄāļēāļĒ

 

Ninja ZX-4R āļˆāļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļœāļŠāļĄāļ—āļĩāđˆāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āļĄāļēāđƒāļ™āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļĒāļēāļāļˆāļ°āļ›āļāļīāđ€āļŠāļ˜

 

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ SE āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļš Kawasaki Quick Shifter (KQS) āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡ upshift āđāļĨāļ° downshift āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļēāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāđ„āļĄāđˆāļŠāļ°āļ”āļļāļ”āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļģāļ„āļĨāļąāļŠ āļŦāļēāļāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ KQS āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļīāļ”āđ„āļ”āđ‰āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļš Preload āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāđ‰āļ„āļ­āļąāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰ 20 āļĢāļ­āļš (āļ„āđˆāļēāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ„āļ§āđ‰āļ—āļĩāđˆ 2 āļĢāļ­āļš) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļš USB, āļšāļąāļ‡āļĨāļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļĩāđ€āļ—āļēāļ„āļ§āļąāļ™āļšāļļāļŦāļĢāļĩāđˆ, āđāļĨāļ°āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļĄ SPECIFICATIONS NINJA ZX-4R SE

āļĄāļīāļ•āļīāļĢāļ–

āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 1,990 mm

āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 765 mm

āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡ 1,110 mm

āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 1,380 mm

āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļžāļ·āđ‰āļ™ 135 mm

āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡ 800 mm

āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļĢāļ§āļĄ 189 kg

āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļ (āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§) -

āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ 15 litres


āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 55.0 kW {75 PS} / 14,500 min-1

āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļĢāļĄāđāļ­āļĢāđŒ 56.7 kW {77 PS} / 14,500 min-1

āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 37.6 N·m {3.8 kgƒ·m} / 12,500 min-1


āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ

āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 4-stroke In-Line Four

āļĢāļ°āļšāļšāļŦāļĨāđˆāļ­āđ€āļĒāđ‡āļ™ Liquid-cooled

āļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš x āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļąāļ 57.0 x 39.1 mm

āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ•āļĢāļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš 399 cm3

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ­āļąāļ” 12.3:1

āļĢāļ°āļšāļšāļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ Fuel injection: Ãļ34 mm x 4

āļĢāļ°āļšāļšāļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™ Forced lubrication, wet sump

āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— EL. Starter

āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļļāļ”āļĢāļ°āđ€āļšāļīāļ” Digital


āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™

āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ Chain

āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡ 6-speed, return

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āđ‰āļ™ 2.029 (69/34)

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ 1 2.929 (41/14)

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ 2 2.056 (37/18)

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ 3 1.619 (34/21)

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ 4 1.333 (32/24)

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ 5 1.154 (30/26)

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ 6 1.037 (28/27)

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒ 3.429 (48/14)

āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ„āļĨāļąāļ•āļŠāđŒ (āļŦāļĨāļąāļ) Wet multi-disc, manual


āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡

āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ€āļŸāļĢāļĄ Trellis, high-tensile steel

āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļē Ãļ37 mm inverted fork (SFF-BP) with spring preload adjustability, and top-out springs

āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ Horizontal Back-link, gas-charged shock with spring preload adjustability

āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļļāļšāļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē 120 mm

āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļļāļšāļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ 112 mm

āļĄāļļāļĄāđāļ„āļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ 23.5°

āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ—āļĢāļĨ 97 mm

āļĄāļļāļĄāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§ (āļ‹āđ‰āļēāļĒ/āļ‚āļ§āļē) 35° / 35°

āļĒāļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē 120/70ZR17M/C (58W)

āļĒāļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡ 160/60ZR17M/C (69W)

āđ€āļšāļĢāļāļŦāļ™āđ‰āļē Dual semi-floating Ãļ290 mm discs

āļ„āļēāļĨāļīāļ›āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ (āļŦāļ™āđ‰āļē) Dual radial-mount, monobloc, opposed 4-piston

āđ€āļšāļĢāļāļŦāļĨāļąāļ‡ Single Ãļ220 mm disc

āļ„āļēāļĨāļīāļ›āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ (āļŦāļĨāļąāļ‡) Single-piston




āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āđāļĨāļ°āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļœāđˆāļ­āļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ




⭐ āļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ—āļąāļāļŦāļēāđ€āļĢāļē⭐


āļˆāļ­āļ‡āļœāđˆāļēāļ™ #ONLINE āļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē


📞 TEL : 061-821-2888


💚 Line official : https://lhco.li/3q0aiSQ


#āđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļ”āļĩ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ ( āđ€āļŠāđ‡āļ„āđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļŸāļĢāļĩ )




āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ "āđ‚āļĄāđ‚āļ•āļŪāļ­āļĨāļīāļ„"

⭐ āļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ—āļąāļāļŦāļēāđ€āļĢāļē⭐


āļˆāļ­āļ‡āļœāđˆāļēāļ™ #ONLINE āļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē


📞 TEL : 061-821-2888


💚 Line official : https://lhco.li/3q0aiSQ


#āđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļ”āļĩ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ ( āđ€āļŠāđ‡āļ„āđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļŸāļĢāļĩ )

"āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ„āļēāļ§āļēāļ‹āļēāļāļī āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ‚āļĄāđ‚āļ•āļŪāļ­āļĨāļīāļ„"

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ


Featured Posts
Check back soon
Once posts are published, you’ll see them here.
Recent Posts
Archive
Search By Tags
Follow Us
  • Facebook Basic Square
  • Twitter Basic Square
  • Google+ Basic Square
Moto-Group-āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđƒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āļ­.jpg

āļŠāļēāļ‚āļēāļ•āļēāļāļŠāļīāļ™ (āļ›āļēāļāļ‹āļ­āļĒ 24)

BANGKOK (TAKSIN RD. 24)

SHOWROOM : 02-876-6040 -1 
SERVICE       : 087-494-1333

āļŠāļēāļ‚āļēāļĢāļēāļŠāļžāļĪāļāļĐāđŒ

NONTHABURI (RAMA 5 CIRCLE)

SHOWROOM : 02-432-6026-26,28
SERVICE       : 087-700-3777

MOTOHUB āļŦāļąāļ§āļŦāļīāļ™

HUA HIN - CHA UM

SHOWROOM : 032-510-517
SERVICE       : 090-067-9888

āļŠāļēāļ‚āļēāļāļļāļĒāļšāļļāļĢāļĩ

PHACHUAP KIRI-KHAN (KUIBURI)

SHOWROOM : 032-681-211
SERVICE       : 090-067-9888
Social-Icon-02.png
Social-Icon-03.png
Social-Icon-04.png
DBD-Registered.png
Social-Icon-01.png

© 2015 by Kawasaki Motoaholic. 

bottom of page