PROMOTION : NINJA 500 SE

KAWASAKI NINJA 500 SE

Ninja500 SE มาพร้อมกับรูปลักษณ์ตั้งแต่ช่วงหน้าที่โฉบเฉี่ยวในสไตล์รถแข่งตั้งแต่หัวจรดท้าย ตามแบบฉบับของตระกูลนินจา รวมถึงแฟริ่งข้างที่ตัดแต่งทรงมาเป็นอย่างดีเพื่อให้เข้ากับสรีระของผู้ขับขี่จนเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันกับตัวรถ พร้อมเทคโนโลยี KIPASS (Kawasaki Intelligent Proximity Activation Start System) ระบบกุญแจมาสเตอร์ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปิดสวิตช์หลักและล๊อคคอได้จากระยะไกล เพียงพกพากุญแจรีโมทไว้ในกระเป๋า ระบบจะปลดล๊อคสวิตช์หลักให้อัตโนมัติ เพื่อความสะดวกสบายในการใช้งาน อีกทั้งยังป้องกันการโจรกรรมได้อีกด้วย

และเครื่องยนต์พัฒนาใหม่ ขนาด 451 ซีซี ที่ให้พละกำลังในช่วงรอบต่ำถึงกลางได้เป็นอย่างดี หรือแม้แต่ในย่านความเร็วสูงก็ทำความเร็วสูงสุดได้อย่างง่ายดาย และด้วยกำลังที่สมดุลและอัตราเร่งที่แข็งแกร่งตลอดทุกรอบเครื่องยนต์ ผสานเข้ากับแชสซีน้ำหนักเบาจึงเหมาะกับการขับขี่ในหลากหลายสถานการณ์รวมถึงในชีวิตประจำวัน เพราะคาวาซากิมุ่งหวังให้นักขับขี่เข้าถึงตัวรถได้ง่ายที่สุด เราจึงทุ่มเทให้กับการออกแบบแชสซี ที่นอกจากน้ำหนักที่เบาแล้ว ยังคล่องแคล่วและมีจุดศูนย์ถ่วงที่สมดุล ให้ความมั่นใจในการขับขี่แก่นักบิดมือใหม่และมือเก๋า

Lime Green / Ebony / Pearl Blizzard White

SPECIFICATIONS NINJA 500 SE

สเปกเครื่องยนต์ Kawasaki Ninja 500 SE

มิติรถ

ความยาว 1,995 mm

ความกว้าง 730 mm

ความสูง 1,120 mm

ระยะฐานล้อ 1,375 mm

ระยะห่างจากพื้น 145 mm

ความสูงเบาะนั่ง 785 mm

น้ำหนักรวม 172 kg

น้ำหนัก (ไม่รวมของเหลว) 158 kg

ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 14 litres

สมรรถนะ

กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 38.3 kW {52 PS} / 10,000 min-1

กำลังเครื่องยนต์สูงสุดพร้อมแรมแอร์ -

แรงบิดสูงสุด 42.6 N·m {4.3 kgƒ·m} / 6,000 min-1

เครื่องยนต์

ประเภทเครื่องยนต์ 4st, 2-cyl, DOHC, 4val

ระบบหล่อเย็น Liquid-cooled

ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก 70.0 x 58.6 mm

ปริมาตรกระบอกสูบ 451 cm3

อัตราส่วนกำลังอัด 11.3

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง Fuel injection (φ32 mm x 2)

ระบบหล่อลื่น Forced Wet Sump

ระบบสตาร์ท EL. Starter

ระบบจุดระเบิด B&C (TCBI, B. P&EL. ADV. D.)

ระบบขับเคลื่อน

ระบบขับเคลื่อน Chain

ระบบส่งกำลัง 6-speed, return

อัตราทดขั้นต้น 2.029 (69/34)

อัตราทดเกียร์ 1 2.929 (41/14)

อัตราทดเกียร์ 2 2.056 (37/18)

อัตราทดเกียร์ 3 1.619 (34/21)

อัตราทดเกียร์ 4 1.333 (32/24)

อัตราทดเกียร์ 5 1.154 (30/26)

อัตราทดเกียร์ 6 1.037 (28/27)

อัตราทดสุดท้าย 3.071 (43/14)

ประเภทคลัตช์ (หลัก) Wet, multi-disc

ตัวถัง

ประเภทเฟรม Trellis, high-tensile steel

ระบบกันสะเทือนหน้า Telescopic fork

ระบบกันสะเทือนหลัง Swingarm

ระยะยุบล้อหน้า 120 mm

ระยะยุบล้อหลัง 130 mm

มุมแคสเตอร์ 24.5°

ระยะเทรล 92 mm

มุมเลี้ยว (ซ้าย/ขวา) 35° / 35°

ยางหน้า 110/70R17 M/C 54H

ยางหลัง 150/60R17 M/C 66H

เบรกหน้า Single disc 286 mm

คาลิปเปอร์ (หน้า) -

เบรกหลัง Single disc 193 mm

คาลิปเปอร์ (หลัง) -

โปรโมชั่นและตารางผ่อนดาวน์

⭐ สนใจออกรถทักหาเรา ⭐

จองผ่าน #ONLINE รับข้อเสนอที่มากกว่า 📞 TEL : 061-821-2888 💚 Line official : https://lhco.li/3q0aiSQ

#เครดิตดี เริ่มต้นฟรีดาวน์ ( เช็คเครดิตฟรี )

ครอบครัว "โมโตฮอลิค"

PICKUP April-09

PICKUP April-08

PICKUP April-06

PICKUP April-07

PICKUP April-05

PICKUP April-01

PICKUP April-02

PICKUP April-04

PICKUP April-03

⭐ สนใจออกรถทักหาเรา ⭐

จองผ่าน #ONLINE รับข้อเสนอที่มากกว่า 📞 TEL : 061-821-2888 💚 Line official : https://lhco.li/3q0aiSQ

#เครดิตดี เริ่มต้นฟรีดาวน์ ( เช็คเครดิตฟรี )

"ซื้อคาวาซากิ มั่นใจโมโตฮอลิค"

รีวิวจากลูกค้าออนไลน์

---