PROMOTION : NINJA ZX-6R
- atthapop
- Nov 1, 2020
- 2 min read
Updated: 4 days ago

KAWASAKI NINJA ZX-6R
Ninja ZX-6R รถจักรยานยนต์ซุปเปอร์สปอร์ต 636 ซีซี ที่ล้ำกว่าใครสำหรับผู้ที่หลงไหลในรถซุปเปอร์สปอร์ต สไตล์ใหม่ของ Ninja ZX-6R ได้แรงบันดาลใจมาจาก Ninja ZX-10R ในขณะเดียวกันก็รวมเอา ภาพลักษณ์ซูเปอร์สปอร์ตในอุดมคติมาไว้ด้วย ดีไซน์ของ Ninja ZX-6R นั้นจะเน้นการดึงดูดสายตาและความสนใจ ทั้งแฟริ่งหน้าและแฟริ่งข้างดีไซน์ให้มีความลื่นไหลตั้งแต่หัวจรดท้าย กระบังลมหน้าที่มีเลเยอร์ซับซ้อนทำให้ Ninja ZX-6R มีรูปโฉมใหม่ที่ช่วยเสริมความเป็นซูเปอร์สปอร์ต และภายใต้กระบังลม ผู้ขับขี่จะพบกับแผงหน้าปัด Full-Colour TFT พร้อมการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน, โหมดการขับขี่อิสระ และคุณสมบัติขั้นสูงอื่นๆ ที่ผู้ขับขี่ผู้ชอบการเข้าโค้ง และชื่นชอบรูปลักษณ์ซูเปอร์สปอร์ตจะต้องหลงรักแน่นอน รวมถึงการใช้จานเบรกแบบกลมที่ช่วยเสริมภาพลักษ์ณซูเปอร์สปอรต์ และเครื่องยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อสิ่งแวดล้อมโดยเฉพาะ


SPECIFICATIONS NINJA ZX-6R
สเปกเครื่องยนต์ Kawasaki Ninja ZX-6R
มิติรถ
ความยาว 2,025 mm
ความกว้าง 710 mm
ความสูง 1,105 mm
ระยะฐานล้อ 1,400 mm
ระยะห่างจากพื้น 130 mm
ความสูงเบาะนั่ง 830 mm
น้ำหนักรวม 198 kg
น้ำหนัก (ไม่รวมของเหลว) -
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 17 litres
สมรรถนะ
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 91.0 kW {124 PS} / 13,000 min-1
กำลังเครื่องยนต์สูงสุดพร้อมแรมแอร์ 95.2 kW {129PS} / 13,000 min-1
แรงบิดสูงสุด 69.0 N·m {7.0 kgƒ·m} / 10,800 min-1
เครื่องยนต์
ประเภทเครื่องยนต์ 4-stroke In-Line Four
ระบบหล่อเย็น Liquid-cooled
ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก 67.0 x 45.1 mm
ปริมาตรกระบอกสูบ 636 cm3
อัตราส่วนกำลังอัด 12.9:1
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง Fuel injection: ø38 mm x 4 with oval sub-throttles
ระบบหล่อลื่น Forced Lub. Wet
ระบบสตาร์ท EL. Starter
ระบบจุดระเบิด Digital
ระบบขับเคลื่อน
ระบบขับเคลื่อน Chain
ระบบส่งกำลัง 6-speed, return
อัตราทดขั้นต้น 1.900 (76/40)
อัตราทดเกียร์ 1 2.846 (37/13)
อัตราทดเกียร์ 2 2.200 (33/15)
อัตราทดเกียร์ 3 1.850 (37/20)
อัตราทดเกียร์ 4 1.600 (32/20)
อัตราทดเกียร์ 5 1.421 (27/19)
อัตราทดเกียร์ 6 1.300 (26/20)
อัตราทดสุดท้าย 2.867 (43/15)
ประเภทคลัตช์ (หลัก) Wet, multi-disc
ตัวถัง
ประเภทเฟรม Tubular, Diamond
ระบบกันสะเทือนหน้า ø41 inverted fork (SFF-BP) with rebound and compression damping and spring preload adjustability, and top-out springs
ระบบกันสะเทือนหลัง Bottom-Link Uni Trak, gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability
ระยะยุบล้อหน้า 120 mm
ระยะยุบล้อหลัง 151 mm
มุมแคสเตอร์ 23.5°
ระยะเทรล 101 mm
มุมเลี้ยว (ซ้าย/ขวา) 27° / 27°
ยางหน้า 120/70ZR17M/C (58W)
ยางหลัง 180/55ZR17M/C (73W)
เบรกหน้า Dual semi-floating ø310 mm discs
คาลิปเปอร์ (หน้า) Caliper- Dual radial-mount, monobloc, opposed 4-piston
เบรกหลัง Single ø220 mm disc
คาลิปเปอร์ (หลัง) Caliper- Single-bore pin-slide
โปรโมชั่นและตารางผ่อนดาวน์

⭐ สนใจออกรถทักหาเรา ⭐
จองผ่าน #ONLINE รับข้อเสนอที่มากกว่า 📞 TEL : 061-821-2888 💚 Line official : https://lhco.li/3q0aiSQ
#เครดิตดี เริ่มต้นฟรีดาวน์ ( เช็คเครดิตฟรี )

ครอบครัว "โมโตฮอลิค"
⭐ สนใจออกรถทักหาเรา ⭐
จองผ่าน #ONLINE รับข้อเสนอที่มากกว่า 📞 TEL : 061-821-2888 💚 Line official : https://lhco.li/3q0aiSQ
#เครดิตดี เริ่มต้นฟรีดาวน์ ( เช็คเครดิตฟรี )
"ซื้อคาวาซากิ มั่นใจโมโตฮอลิค"
รีวิวจากลูกค้าออนไลน์

Comments