KAWASAKI W175 / W175SE
KAWASAKI W175 น้องเล็กรุ่นล่าสุดตระกูล W รถจักรยานยนต์สไตล์เรโทร-คลาสสิก สืบทอดความคลาสสิกจากรุ่นใหญ่ จุดเริ่มต้นสู่ W World โลกแห่งความสงบที่หลุดพ้นจากความเร่งรีบความวุ่นวายในตัวเมือง โลกแห่งศิลปะ จินตนาการ การสร้างสรรค์ที่ไร้ขีดจำกัด อย่างเหนือชั้นบนโลกของ KAWASAKI W175 เครื่องยนต์ W175
- เครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะสูบเดียว
- ขนาด 177 ซีซี
- ระบายความร้อนด้วยอากาศ
- จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์ Mikuni VM24
- ให้กำลังถึง 13 แรงม้าที่ 7,500 รอบ/นาที
- พร้อมแรงบิด 13.2 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบต่อนาที
- เกียร์ 5 สปีด
- เครื่องยนต์มีบาลานเซอร์ลดการสั่นสะเทือนได้อย่างดี ให้ความนุ่มนวลแก่ผู้ขับขี่
- มีความทนทาน บำรุงรักษาได้ง่ายเฟรม / สวิงอาร์ม W175 เฟรมมีความแข็งแรงสูง ช่วยให้ Kawasaki W175 มีความคล่องตัว ในขณะขับขี่
- เฟรมแบบ Semi-Double Cradle นอกจากจะให้ความทนทานมากๆ แล้ว ยังเติมเต็มสไตล์ย้อนยุค มีความเรียบง่ายและเหมาะต่อการ Custom หรือปรับแต่งตามสไตล์ของแต่ละบุคคล สวิงอาร์มที่ยาวให้ความมั่นคงในขณะขับขี่ได้อย่างยอดเยี่ยม
กันสะเทือน โช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิคขนาด 30 mm. โช้คอัพหลังคู่ ถูกออกแบบให้ทำงานร่วมกับ เฟรมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ให้การรองรับแรงกระแทกได้อย่างดี ทำให้การขับขี่มีความสนุกในทุกเส้นทาง มียางกันฝุ่นที่โช้คอัพหน้าที่ใช้งานได้จริงและยังให้ความ Retro Classic อย่างเต็มอารมณ์
ท่านั่งที่ลงตัว
แฮนเดิ้ลบาร์ เบาะ และพักเท้า จัดท่าให้ผู้ขับขี่อยู่ในท่าทางธรรมชาติ ทำให้รู้สึกสบาย และใช้งานได้หลากหลาย การออกเบาะนั่งเป็นลายขั้นกันลื่นแบบเดียวกับ W800 มีความหนานุ่ม ซับแรงสันสะเทือนได้ดี ให้ความสบายทั้งผู้ขับขี่และผู้ซ้อน
ท่อเสีย Peashooter-Style
ท่อไอเสียทรง Peashooter-Style หรือทรงลูกแพร หรือในประเทศไทยจะคุ้นกับชื่อ “ท่อทรงบวบ” ดีไซน์ที่ตอกย้ำถึงความคลาสสิก ส่วนโค้งเว้าของท่อไอเสียช่วยเสริมเครื่องยนต์ให้โดดเด่น พร้อมซุ่มเสียงที่นุ่มนวลให้ความเพลิดเพลินแก่ผู้ขับขี่
ความพิเศษ และอุปกรณ์เสริมในรุ่น SE
สีและกราฟิกพิเศษ
ครีบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ขัดเงา
กรอบเรือนไมล์โครเมี่ยม
เบาะนั่งแบบ Tuck-and-roll seat
แผ่นรองขาที่ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ขอบล้อสีดำ
ขอบคุณบทความดีดีจาก : http://www.motocrossmag.co.th