top of page

Kawasaki W800 SPECIAL EDITION 2017


W800 āļ„āļ·āļ­ āļœāļĨāļĨāļąāļžāļ˜āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāļ•āļēāļĄāļŦāļēāļ„āļ§āļēāļĄāļāļąāļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļ‹āļķāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ‡āļēāļĄ āđāļĨāļ°āļŠāļļāļ—āļĢāļĩāļĒāļ āļēāļžāđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĢāļ–āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ§āļīāļ™āđ€āļ—āļˆāļ„āļąāļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āļĄāļĩāđ„āļ”āđ‰ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļīāļ–āļĩāļžāļīāļ–āļąāļ™ āđƒāļŠāđˆāđƒāļˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ” āđāļĄāđ‰āđƒāļ™āļ­āļ‡āļ„āđŒāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ—āļĩāđˆāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ‡āļ”āļ‡āļēāļĄāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡ āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđƒāļ™āļŦāļĨāļēāļĒāđ† āļˆāļļāļ”āļˆāļķāļ‡āđƒāļŠāđ‰āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļĨāļŦāļ° āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļ„āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļ™āļąāđ‰āļ™āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļŠāļ™āļīāļ”āļ­āļ·āđˆāļ™āđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĄāļ­āļšāđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰ āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļđāļšāļ„āļđāđˆāđāļ™āļ§āļ”āļīāđˆāļ‡āļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļēāļāļēāļĻ āđāļĨāļ°āļŸāļĩāļĨāļĨāļīāđˆāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļšāļąāļ‡āļ„āļąāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āļˆāļēāļāļ§āļ‡āļĨāđ‰āļ­āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļŠāļ§āļ™āđƒāļŦāđ‰āļ™āļķāļāļ–āļķāļ‡āđ€āļˆāđ‰āļēāļŠāļ­āļ‡āļĨāđ‰āļ­āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ„āļ·āļ™āđ€āļāđˆāļēāđ† āļ—āļĩāđˆāļĨāđˆāļ§āļ‡āļĨāļąāļšāđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļāļēāļĨāđ€āļ§āļĨāļē āđāļ•āđˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĨāļšāđ€āļĨāļ·āļ­āļ™āđ„āļ›āļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĢāļ‡āļˆāļģ W800 āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ–āļķāļ‡āļ•āļģāļ™āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āļāļģāđ€āļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ„ āđāļĨāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļēāļ§āļēāļ‹āļēāļāļīāđƒāļŦāđ‰āļĒāļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāļāđˆāļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§āļ–āļķāļ‡ 45 āļ›āļĩ

W800 āļĄāļĩāļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™ āļĒāđ‰āļ­āļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļąāļšāđ„āļ›āđ€āļāļ·āļ­āļšāļ„āļĢāļķāđˆāļ‡āļĻāļ•āļ§āļĢāļĢāļĐ āļ“ āđ€āļ§āļĨāļēāļ—āļĩāđˆ W1 āđ„āļ”āđ‰āļ–āļ·āļ­āļāļģāđ€āļ™āļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ„āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ W āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāđ€āļāļ“āļ‘āđŒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄ āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ”āļđāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļ‡āđˆāļēāļĒ āļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄ āđāļĨāļ°āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļŠāļ­āļ”āļĢāļąāļšāļāļąāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ āđāļĨāļ°āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļĢāļ­āļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļ‡āđˆāļēāļĒ

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāđ€āļ›āļ„ Kawasaki W800 SPECIAL EDITION

+ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ2 āļŠāļđāļš : DOHC 8

+ āļ§āļēāļĨāđŒāļ§āļ‚āļ™āļēāļ” : cc773 cc.

+ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ : 5

+ āļŠāļ›āļĩāļ”āļĢāļ°āļšāļšāļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āļ­āļēāļāļēāļĻāļĢāļ°āļšāļšāļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ : Fuel injection: Ø 34 mm x 2 with sub- throttles

+ āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” : 35 kW {48 PS} / 6,500 rpm

+ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” : 60 Nâ€Ēm {6.1 kgfâ€Ēm} / 2,500 rpm

+ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ : āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 91,āđāļāđŠāļŠāđ‚āļ‹āļŪāļ­āļĨ 95,āđāļāđŠāļŠāđ‚āļ‹āļŪāļ­āļĨ 91,āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļĨ 95

+ āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™-āļŦāļ™āđ‰āļē : 39 mm telescopic fork

+ āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™-āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļ§āļīāļ‡āļ­āļēāļĢāđŒāļĄ : Twin shocks. Spring preload: 5-way

+ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ„āđ€āļšāļĢāļ„āļŦāļ™āđ‰āļē : Single 300 mm disc. Caliper: Twin-piston

+ āđ€āļšāļĢāļ„āļŦāļĨāļąāļ‡ : Drum, 160 mm

+ āļ‚āļ™āļēāļ”āļĒāļēāļ‡ āļŦāļ™āđ‰āļē : 100/90-19M/C 57H

+ āļ‚āļ™āļēāļ”āļĒāļēāļ‡ āļŦāļĨāļąāļ‡ : 130/80-18M/C 66H

+ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđ€āļšāļēāļ° : 790 mm + āļĒāļēāļ§ x āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ x āļŠāļđāļ‡ : 2,190 x 790 x 1,075 mm

+ āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ : 14 litres

+ āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļ : 217 kg Kawasaki W800 SPECIAL EDITION āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļ­āļāļĄāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĢāļēāļ„āļē 395,000 āļšāļēāļ—

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāļēāļ http://www.bigbikeinfo.com/

Comments


Featured Posts
Check back soon
Once posts are published, you’ll see them here.
Recent Posts
Archive
Search By Tags
Follow Us
  • Facebook Basic Square
  • Twitter Basic Square
  • Google+ Basic Square
Moto-Group-āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđƒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āļ­.jpg

āļŠāļēāļ‚āļēāļ•āļēāļāļŠāļīāļ™ (āļ›āļēāļāļ‹āļ­āļĒ 24)

BANGKOK (TAKSIN RD. 24)

SHOWROOM : 02-876-6040 -1 
SERVICE       : 087-494-1333

āļŠāļēāļ‚āļēāļĢāļēāļŠāļžāļĪāļāļĐāđŒ

NONTHABURI (RAMA 5 CIRCLE)

SHOWROOM : 02-432-6026-26,28
SERVICE       : 087-700-3777

MOTOHUB āļŦāļąāļ§āļŦāļīāļ™

HUA HIN - CHA UM

SHOWROOM : 032-510-517
SERVICE       : 090-067-9888

āļŠāļēāļ‚āļēāļāļļāļĒāļšāļļāļĢāļĩ

PHACHUAP KIRI-KHAN (KUIBURI)

SHOWROOM : 032-681-211
SERVICE       : 090-067-9888
Social-Icon-02.png
Social-Icon-03.png
Social-Icon-04.png
DBD-Registered.png
Social-Icon-01.png

© 2015 by Kawasaki Motoaholic. 

bottom of page