Ninja ZX-10RR
ในปีนี้ คาวาซากิ ตัดสินใจผลิต Ninja ZX-10RR มาเพียง 1,000 คันทั่วโลก ด้วยฟ้าชะตาลิขิตให้เกิดมาเป็นรถแข่งดีกรีแชมป์ระดับประเทศ Ninja ZX-10RR จึงถูกตัดชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็นออกไปเพื่อมุ่งที่จะทำความเร็วให้ได้มากที่สุด อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์ก็ยังเหมาะสมสำหรับการขับขี่บนท้องถนนทั่วไปได้โดยไม่มีปัญหา ได้มีการทดลองขี่โดยนักบิดจากคาวาซากิในสนามแข่ง Autopolis Circuit ปรากฏว่า Ninja ZX-10RR ทำความเร็วได้ดีกว่ารถรุ่นมาตรฐานประมาณ 1-2 วินาที
-
METALLIC FLAT SPARK BLACK / METALLIC MATTE GRAPHITE GRAY PRICE (BAHT) 885,000
ENGINE - POWER - PERFORMANCE
Engine type Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
Displacement 998 cc.
Valve system DOHC, 16 valves
Bore and stroke 76 x 55 mm.
Compression ratio 13.0:1
Transmission 6-speed, return
Ignition system Digital
Fuel systemFuel injection: ø47 mm x 4 with dual injection
Starting system Electric
Clutch Wet multi-disc, manual
Tire front 120/70ZR17M/C (58W)
Tire rear 190/55ZR17M/C (75W)
Length x Width x Height 2,090 mm. x 740 mm. x 1,145 mm.
Wheelbase 1,440 mm.
Ground clearance 145 mm.
Seat height 835 mm.
Curb mass 206 Kg.
Fuel Tank Capacity 17 litres.
BRAKES - SUSPENSION
Brakes: Front
Dual semi-floating ø330 mm Brembo discs, Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston
Brakes: Rear
Single ø220 mm disc Single-bore pin-slide
Suspension: Front
ø43 mm inverted Balance Free Front Fork with external compression chamber, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out springs
Suspension: Rear
Horizontal Back-link with BFRC lite gaschanged shock, piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out springs
