Ninja ZX-10R SE
เพื่อเติมเต็มไลน์อัพของรถจักรยานยนต์รุ่น Ninja ZX-10R ตัวแรกและ Ninja ZX- 10RR รถสปอร์ตแทร็คโฟกัสศักยภาพสูง คาวาซากิภูมิใจนำเสนอรถจักรยานยนต์รุ่นไฮเกรดอิดิชั่นสู่คลาสซูเปอร์สปอร์ตหนึ่งพันซีซีในปี 2018 Ninja ZX-10R SE คือรถสปอร์ตเต็มขั้น ซึ่งมาพร้อมระบบกันสะเทือนอิเล็กทรอนิกส์รุ่นใหม่ ที่ก้าวหน้าและล้ำสมัยที่สุดจากคาวาซากิ คาแรคเตอร์ด้านการซับแรงอันเหนือชั้นคือสิ่งที่มอบความสบาย ในการใช้งานทั้งบนถนนและในสนามให้แก่ผู้ใช้จนคุณอาจลืมไปเลยว่ากำลังขี่รถที่มีระบบกันสะเทือนแบบพร้อมแข่งอยู่ ขณะที่สมรรถนะในการหน่วงสปริงอันรัดกุม พร้อมตอบสนองคือสิ่งที่หยิบยื่นความรู้สึกเสถียรมั่นคงให้ผู้ขับขี่เกิดความมั่นใจและใช้ประโยชน์จากการควบคุมที่ง่ายของ Ninja ZX-10R ในการผลักดันประสบการณ์การขับขี่ขึ้นไปอีกขั้น
-
METALLIC FLAT SPARK BLACK / METALLIC MATTE GRAPHITE GRAY PRICE (BAHT) 885,000
ENGINE - POWER - PERFORMANCE
ประเภทเครื่องยนต์ Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
ปริมาตรกระบอกสูบ 998 cm3
ระบบวาร์ว DOHC, 16 valves
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก 76 x 55 mm
อัตราส่วนกำลังอัด 13.0:1
ระบบส่งกำลัง 6-speed, return
ระบบจุดระเบิด Digital
ระบบจ่ายน้ำมัน Fuel injection: ø47 mm x 4 with dual injection
ระบบการสตาร์ทเครื่องยนต์ Electric
ประเภทคลัทช์ Wet multi-disc, manual
ยางหน้า 120/70ZR17M/C (58W)
ยางหลัง 190/55ZR17M/C (75W)
ยาว x กว้าง x สูง 2,090 mm x 740 mm x 1,145 mm
ระยะห่างฐานล้อ 1,440 mm
ระยะห่างจากพื้น 145 mm
ความสูงเบาะนั่ง 835 mm
น้ำหนักรวม 208 kg
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 17 litres
BRAKES - SUSPENSION
เบรกหน้า
Dual semi-floating ø330 mm discs Dual radial-mount, opposed 4-piston
เบรกหลัง
Single ø220 mm disc Single-bore pin-slide, aluminium piston
ระบบกันสะเทือนหน้า
ø43 mm inverted Balance Free Front Fork with external compression chamber, KECS-controlled compression and rebound damping, manual spring preload adjustability, and top-out springs
ระบบกันสะเทือนหลัง
Horizontal Back-link with BFRC lite gaschanged shock, piggyback reservoir, KECS-controlled compression and rebound damping, manual spring preload adjustability, and top-out springs
