Z250
ท้องถนนในเมืองอันแสนวุ่นวายและการจราจรหนาแน่นก็เปรียบคล้ายสนามแข่งรถประเภทหนึ่ง โดยเฉพาะเมื่อไฟสัญญาณจราจรสีเขียวปรากฏขึ้น การออกตัวอย่างรวดเร็ว และการลดเลี้ยวไปตามช่องว่างระหว่างรถยนต์คันอื่น จำเป็นต้องใช้ความเร็ว แรง และการควบคุมที่แม่นยำทั้งสิ้น เพื่อเสริมประสิทธิภาพการขับขี่ให้กับนักบิดในเมือง คาวาซากิจึงสร้างสรรค์ Z250 มอเตอร์ไซค์สตรีทไฟเตอร์ขนาดเครื่องยนต์ 250 ซีซีเป็นครั้งแรก ขณะที่รถรุ่นซูเปอร์สปอร์ตครองสังเวียนนักแข่ง รถสตรีทไฟเตอร์ก็ถือเป็นจรวดทางเรียบบนท้องถนนทั่วไปดีๆ นั่นเอง ระบบควบคุมการขับขี่ถูกออกแบบให้ช่วยให้ผู้ขี่ในเมืองควบคุมรถได้อย่างสะดวกสบายในสภาพถนนที่มีการจราจรคับคั่ง ด้วยรูปลักษณ์และสมรรถนะที่ถอดแบบมาจากรถสนามแต่สามารถใช้งานได้ในเมือง ทำให้ผู้ขี่ Z250 เหมือนได้ฝึกทักษะการขับรถแข่งในทุกๆ วัน
ENGINE - POWER - PERFORMANCE
Engine type Liquid-cooled, 4-stroke, 2-cylinder
Displacement 249 cc
Valve system DOHC, 8 valves
Bore and stroke 62 x 41.2 mm
Compression ratio 11.3:1
Transmission 6-speed, constant mesh, return shift
Ignition system Battery and coil
Fuel system Fuel injection: ø28 mm x 2
Starting system Electric
Clutch Wet multi-disc
Tire front 110/70ZR17M/C (54S)
Tire rear 140/70ZR17M/C (66S)
Length x Width x Height 2,015 mm x 750 mm x 1,025 mm
Wheelbase 1,410 mm
Ground clearance 145 mm
Seat height 785 mm
Curb mass 168 kg
Fuel Tank Capacity 17 litres
BRAKES - SUSPENSION
Brakes: Front
Single ø290 mm petal dice Dual-piston
Brakes: Rear
Single ø220 mm petal dice Dual-piston
Suspension: Front
ø37 mm telescopic fork
Suspension: Rear
Uni-trak 5-way adjustable preload and 5-way adjustable preload