Ninja ZX14R
Ninja ZX-14R คือหนึ่งในสามทหารเสือในไลน์บิ๊กไบค์ระดับซูเปอร์สปอร์ต ส่วนอีกสองเสือ คือ Ninja H2 และ Ninja ZX-10R ที่ล้วนมอบประสบการณ์ขับขี่ที่น่าตื่นเต้น แต่สิ่งที่ทำให้ Ninja ZX-14R โดดเด่นจากพี่น้องคือความคล่องตัวที่สามารถปรับเปลี่ยนไปตามประเภทการขับขี่ที่ต้องการ แม้จะมีสมรรถนะระดับซูเปอร์สปอร์ตแบบเดียวกับพี่น้องอีก 2 รุ่น แต่ Ninja ZX-14R ก็ถูกออกแบบมาให้ขับขี่ได้ง่ายทั้งในการขี่ด้วยความเร็วบนทางระยะสั้น หรือจะลัดเลาะตามไหล่เขาด้วยความคล่องตัวในการเข้าโค้ง หรือจะขี่ทั่วริ่งระยะทางยาวๆ หรือแม้แต่จะขี่ไปซื้อของบนท้องถนนทั่วไป ก็ทำได้อย่างไม่มีเคอะเขิน นี่คือส่วนผสมอันสมบูรณ์แบบระหว่างประสบการณ์การขับขี่สุดเร้าใจและการใช้งานในชีวิตประจำวัน ซึ่งเป็นลักษณะทางดีเอ็นเอที่ตกทอดมาจากรุ่นอื่นในไลน์เดียวกันอย่าง GPz900R และ ZZR1100 นั่นเอง ยิ่งเมื่อนำมาเสริมสมรรถนะและรูปลักษณ์ก็ทำให้ Ninja ZX-14R ได้รับฉายาว่า “ราชาแห่งสปอร์ตไบค์” (King of All Sport Bikes)
ENGINE - POWER - PERFORMANCE
Engine typeLiquid-cooled, 4-stroke, In-Line Four
Displacement 1,441 cc
Valve system DOHC, 16 valves
Bore and stroke 84 x 65 mm
Compression ratio 12.3:1
Transmission 6-speed, return
Ignition system Digital
Fuel system Fuel injection:ø44 mm x 4
Starting system Electric
Clutch Wet multi-disc, manual
Tire front 120/70ZR17M/C (58W)
Tire rear 190/50ZR17M/C (73W)
Length x Width x Height 2,170 mm x 770 mm x 1,170 mm
Wheelbase 1,480 mm
Ground clearance 125 mm
Seat height 800 mm
Curb mass 269 kg
Fuel Tank Capacity 22 litres
BRAKES - SUSPENSION
Brakes: Front
Dual semi-floating ø310 mm Brembo discs. Caliper: Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston.
Brakes: Rear
Single 250 mm petal disc. Caliper: Opposed, twin-piston
Suspension: Front
43 mm inverted fork with top-out springs. Compression damping: 18-way. Rebound damping: 15-way. Spring preload: Fully adjustable.
Suspension: Rear
Bottom-Link Uni-Trak, Öhlins TTX39 rear shock with piggyback reservoir and remote preload adjuster. Compression Damping: 22-wayRebound Damping: 22-way. Spring Preload: Fully adjustable.